Les jantes moto. La technique de redressage est la même que celle utilisée pour les jantes Auto avec préchauffe du cerclage. Le redressage d'un plat ou alignement d'un bord peut se corriger à chaud à l'aide d'une presse hydraulique et d'un comparateur, si un plat est situe près d'un bâton, surtout sur les jantes AVANT, un bâton peut fissurer. Le voile (cerclage étant plus étroit, les bâton sont plus proche que sur une jante arrière et peuvent donc céder.

Attention !

Certains diamètres de jante concernant les scooters, les mobylettes les quads ne s'adaptent pas sur notre presse < 15''

Certains axes adapter à notre presse devront être fabriquer à l'occasion d'une demande de redressage d'une jante dont nous ne disposons pas d'axe. (Mobylette, Harley Davidson)​​

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​​​​​​​​​​​​Concernant le redressage du voile, il est également possible qu'un bâton cède,

tout dépend de la qualité de l'alliage de la jante.

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Ne pas nous remettre :

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1- jante alu forgée (très difficile voir impossible à redresser selon les dégâts sur la jante)

2- jante alu semi-forgée (Difficile à redresser selon les dégâts)

3- jante en fibre de carbone (cassante)

4 - Jante en magnésium (difficiles à redresser)

5 - Jantes à rayons (les rayons vont céder)

(Un pack rayons est souvent plus cher à l'achat que la valeur de la jante elle-même)

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Les jantes moulées sont les plus faciles a redresser.

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1- aluminium silicium +/- % de magnésium

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​Délai 2 jours minimum

Apportez votre jante directement à l'atelier.

Pour les clients distants, envoyez votre jante nue par colis 

Sans pneu - Sans valve - Sans capteur et sans joint psy par colis comptez environ 20€-24€ / colis

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Pour nous permettre d'installer notre axe adapté à notre presse,

laissez les roulements et l'entretoise en place sur la jante

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Nous ne disposons pas de transporteur 

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Devis : forfait unique redressage dévoilage tout type de jante moto à bâtons est de 120€ TTC tarif particulier 144€ TTC pour les professionnels​

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Livraison : elle sera à votre charge aller-retour, avec le transporteur de votre choix, avec ou sans assurance.

Vous nous ferez parvenir les jantes par colis a l'adresse de l'atelier (NON à l'adresse du siège), nous les contrôlerons à réception pour vous faire un retour sur notre diagnostic par téléphone ou mail.

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Le client distant particulier devra transmettre ses coordonnées et son identité, adresse postale, numéro de téléphone et adresse email. Le technicien aura besoin de ces information pour communiquer avec vous, et vous remettre un devis et facture. 

Règlement : la facture devra être acquittée avant le départ de la jante. Possibilité de règlement : chèque par voie postale, virement instantané (gratuit). 

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Le client distant professionnel : Vous êtes prioritaires sur les réparations, et vous disposez exclusivement d'un délai de 30 jours nets pour régler votre facture, vous devrez également transmettre l'identité de son entreprise, carte de visite, ordre de réparation, un numéro de siren/siret afin que nous puissions facilement vous retrouver dans la base INSEE. Email de la comptabilité si existante. 

Règlement : 30 jours nets par virement, chèque par voie postale. Au delà de ces 30 jours des pénalités de retard peuvent être appliquées selon nos CGV. ​

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Avec votre accord, nous procèderons à la réparation. Prenez soin de prendre connaissance des risques liés au redressage soit au travers des CGV soit en consultant le '' A SAVOIR " Ci-dessous. 

 

Une fois le travail terminé, nous vous enverrons la facture par mail

La jante sera soigneusement emballer dans son emballage d'origine.

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Transmettrez nous votre bordereau RETOUR par mail

nous l'imprimerons pour déposer le colis au centre de tri le plus proche de notre atelier. 

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A savoir

Tout redressage sur jante moto, les outils de la presse vont atteindre l'esthétique de la jante.

Quelques traces d'outil métallique utilisé pour repousser la déformation, les stickers décoratifs peuvent fondre, la peinture marquée.

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Pour rappel, nous appliquons les techniques nécessaires pour redresser une jante et la rendre à nouveau fonctionnelle, en aucun cas nous ne vous rendrons des jantes à l'aspect neuf. 

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Partez du principe qu'après un redressage, mieux vaut remplacer les roulements de roue et les joints spy tant que la jante est à nue. La chauffe de la jante peut avoir séchée la graisse. 

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Fissure sur une jante moto. Du moment qu'une fissure apparait sur un cerclage ou un bâton, c'est finit, le technicien ne soudera pas une jante de moto, pas avec les forces qu'encaissent le cerclage maintenus par les bâtons ! 

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Les jantes à rayons, ne peuvent malheureusement pas être redressées sans risquer de casser des rayons. Un pack de rayons se vend complet, jamais à l'unité, et souvent le pack de rayons + le coût du rayonnage revient plus cher que la valeur de la jante. 

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La jante alliage nouvelle génération comprenant un certain pourcentage de magnésium seront moins souple à travailler et plus cassante. 

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Les jantes forgées, ne redressent pas dans 95% des cas. 

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